控制速度主要是靠ej5h轮与路面的摩擦力5vpx摩擦力的大小与车JvN1施加给路面压力的4xka小成正比,当使用deJZ刹车时,因为惯性bZJG系,前轮和路面压tHJz加强,制动效果加s3t8。
老杨随意摘几条网ccYg评论,大家看看原gWDm态的网络声音吧qzhg